西安秦始皇帝陵博物院銅車馬博物館：止境設計工作室

西安臨潼，蒼黛色的驪山東西綿延百里。從山腳緩緩向北坡降的廣袤原野上，一座巨大的金字塔型的封土堆赫然聳立，孤獨而倨傲。這是中國兩千多年中央集權帝制的開創者——秦始皇帝贏政的陵墓。在當代中國城市高速發展的大潮中，陵寢周圍仍然幸運地保持著公元前的山原空間架構，溢散著千年不曾衰減的第一位皇帝橫掃六合的氣勢。秦始皇帝陵是中國首批進入《世界遺產名錄》（1987年）的遺產地之一。在新世紀，西安市政府計劃興建一座博物館，用以專門保護、展示和詮釋陵區出土的兩件國寶級文物＂彩繪銅車馬＂，同時盡可能地疏解分流兵馬俑景區的巨量游客。這兩乘彩繪銅車馬出土于帝陵封土堆的西側邊緣，地下深約8米處。與舉世皆知的兵馬俑的恢宏陣列相比，銅車馬只有真實尺寸的二分之一大小，但今人驚嘆的是，這一對超寫實風格的青銅器物，竟是由上千個細小的金屬零部件拼組而成，其精致細膩巧奪天工，代表了兩千多年前人類制造工藝的最高水準。在陵園的內外城垣之間，一座歷史（約明代）上形成的深達數米的巨大沖溝（岳溝）為建設博物館提供了唯一可用的場地——沖溝排除了一切地下埋藏文物的可能，這也成為中國國家文物局再三斟酌之后下決心在此處建館的重要原因。“彩繪銅車馬”出土四十年后能夠再次回到封土陵山腳下，重新陪伴著世界上最神秘的帝王，機緣非同一般。

設計有三項明確但困難的任務：只有八千平米規模的博物館（展區4千平米）如何容納日均三萬以上的參觀者？如何能讓文物的精微深奧完美呈現？以及，如何應對陵寢區獨特的歷史環境格局？我們在2016年國際設計招標中奪得設計權的方案，對這些難題給出了恰當的解答。

在維護遺產環境及其空間格局的大原則下，通過空間與路徑的設計充分展示主題文物的內涵與價值，并努力探究和解讀考古信息與歷史環境之間的關聯，重新辨識與積極延展歷史文脈。

博物館參觀路徑的組織是全部設計中的核心關鍵，也是解讀和詮釋帝陵歷史環境獨一無二的機會。換句話說，如何處理建筑與這個獨特場地的關系，甚至比建筑本身的空間表現更為重要：通過與驪山的對話，與帝陵封土堆的交流，使建筑能夠真正錨固在場地上，融為陵區不可割裂的一部分。博物館的參觀體驗絕不限于在展廳內部，而是由館外開始并在館外結束。進館、館內、出館三個環節都有各自的空間組織方式和視覺規劃用意，將場地獨有的環境資源與文物本身提高到同等的重視程度。進館須由景區地面到達建筑入口門廊，下行坡道須經過兩次轉折。由于路面高度逐步降到沖溝坎頂之下，周遭的干擾因素被屏蔽在外，參觀者的心理會漸趨沉靜和專注，但在折行面向南時，遠處橫亙天際的驪山會撲面而來，橫向展開的巍峨山形與收束的坡道形成強烈反差，給觀者第一輪的心理沖擊，也將驪山與帝陵的關聯印在腦海。

館內參觀路徑的組織方式，力圖“一步到底，直面真身”。觀眾從入口一路下行不做停留，經過約200米長的坡道直達中央展廳，在神秘幽暗的環境中能夠看到的第一件展品，就是這件特別光照下的“彩繪銅車馬”本尊，給參觀者以強有力的視覺震撼。之后參觀者會繼續通過休息廳、多媒體放映廳、常規展廳和紀念品店，隨著漸漸平復的心情上行出館。但最后一段坡道穿出室外時，赫然進入視域的是帝陵封土簡潔有力的輪廓，順著導向墻（屏蔽電瓶車等候區）繼續前行時，封土越來越高大清晰——一座標準幾何形的人工封土堆，將參觀者的注意力再一次拉向遠古的傳奇帝王！由地面沉入地底，然后重見天日——這條由外而內，再由內而外的路徑構筑了一條跌宕起伏的連貫的敘事線，帶給觀者一段遠離當代生活圖像的特殊歷程。

設計選用清水混凝土做為主導內外空間的界面材料，不做裝飾，使結構的力量得以真實呈現。混凝土的沉穩細膩、含蓄內斂，為突顯文物主題提供了純粹而神秘的背景質地。半埋入地下的建筑體量只有兩個立面暴露在外，面對著溝底的坎璧。大面積屋頂覆土植草，與周邊的陵區環境完全融為一體。這樣在大尺度的景區視距內看不到新建筑，只有參觀者近距離置身空間中，可以觸碰到混凝土界面。設計沒有采用秦代建筑中典型常見的磚、瓦或木材，其用意明確：這不是模擬地下墓穴的仿傳統空間，建筑界面不要用易引起誤讀的考古信息干擾對主題的關注；這是一座二十一世紀的新建筑，鼓勵用當代視角和恰當的媒材重新審視和衡量歷史上的關鍵瞬間。

歷史的真實，是一種被當代解讀后的真實。本設計所做的努力，也是將自然景觀人文化的嘗試，在觀者心中重演往事的嘗試，讓歷史持續講述真實的嘗試。一個新建筑不動聲色地隱藏在世界文化遺產的懷抱之中，首先表現出對歷史環境的最大尊重，然后調動各種建筑元素和技法，對路徑進行周密組織，在遺產地環境最重要的歷史資源之間建構起一種視覺關聯，進而引起觀者的興趣與思考，建筑的核心價值恰在這時得以實現。歷史似乎在重現！驪山北望，一馬平川，始皇帝贏政為自己的來世準備的如生世界依然在高大的金字塔下沉寂；而近旁，博物館神秘重圍的核心，陪葬的鸞駕在幽暗中閃爍著千年前的輝光，一如當年…

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